Si un chat est contaminé par du carburant non brûlé, il deviendra incapable de convertir efficacement les gaz qui le traversent. Un nouveau Cat à pleine capacité entraînera presque certainement un contrôle technique, mais à moins que le défaut ne soit corrigé, le client reviendra l'année suivante en se plaignant du même problème. La panne HC est un indicateur que le véhicule fait trop de carburant. Un véhicule échouera sur cette lecture s'il a des HC supérieurs à 200 ppm. Des HC supérieurs à 60 ppm indiquent un problème de véhicule qui doit être corrigé le plus rapidement possible. .
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